河南众正精密轴承有限公司

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河南众正精密轴承有限公司消防演习报道

河南众正精密轴承有限公司消防演习报道

  为了进一步强化企业员工消防安全意识,提高抗击突发事件的应变能力,能够迅速有组织的安全疏散,掌握正确使用灭火器以及逃生的方法,本公司 于2019年6月25日上午9:00按照“消防应急预案”的相关要求,在公司宽阔的操场,公司相关领导及邀请的专家亲临现场指导,百余名员工参加了此次消防演练。   当警报声响起,安全责任人立即组织员工井然有序地按照规定疏散路线,迅速撤离了现场,到达指定安全地点。此次消防演练分为三个阶段,***阶段为紧急疏散,第二阶段灭火处理,第三阶段伤员处理。   为了确保应急预案的可操作性,切实有效地提高全公司职工的安全消防技能,此次消防技能演练,重点比赛项目是灭火器使用和灭火操作,分小组进行比赛,在进行的灭火演练上,由指定人员用准备好的易燃物点燃,每人掌握使用灭火器,并要以***快的时间灭掉火源,演练初期一些职工面对燃烧物的大火,明显感到紧张和动作生疏,随着演练的深入,大家都逐渐适应,有条不紊的投入到灭火演练中。整个演习过程历时两个多小时,并进行了现场考核。   通过此次消防演练,企业员工提高了应对突发事件的应变能力,并增强了消防安全意识,同时掌握了一般灭火器材的操作使用步骤及方法。演练过程中,部门的集体荣誉感得到了升华,公司安全工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也得到了锻炼。   通过这次消防演练,进一步强化了企业员工的安全意识,检验了消防预案的可行性,可操作性,熟悉了应急抢险流程,对应急指挥,协调和处置能力的提高起到了促进作用,对今后高效,有序开展安全生产工作奠定了坚实的基础。

高速线材轧机轴承的润滑与密封

高速线材轧机轴承的润滑与密封

 轧机轴承工作性能能否得以有效利用,相当大的程度取决于润滑情况,润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的,所以要降低轧机轴承消耗,就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂,还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。   目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑,如有可能采取油气润滑技术,可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作,会大幅度降低轴承消耗。   1、脂润滑   脂润滑的方法具有简单易行,轧辊更换方便的特点,应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及密封防水性能、冲击震动大小、供脂方法等情况选择适宜的润滑脂。要选用耐高温、粘度强、极压性能好以及抗水淋性能高的正规厂家的润滑脂。根据轧机轴承的工作特点应选择含EP添加剂的2#、3#、锂基脂或聚脲脂。   虽说高性能的润滑脂采购成本高,但是用量少了,轴承寿命长,总的综合成本是降低了。另外润滑脂的填充量一定要适量并填充到位,不同牌号的润滑脂不能混用,使轧机轴承工作表面始终处于油膜正常状态。   2、充脂量   初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可,对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑,是否被杂质污染,是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进;若情况尚好可补充新脂后继续使用。   3、油气润滑   油气润滑是轴承理想的润滑方式,轴承在工作当中每隔一段时间压缩空气带着润滑油滴进入轴承内部 ,润滑油留在轴承内部,空气将轴承运行中的热量带走,同时阻止外部的杂质水汽侵入轴承内部。油没有被雾化不污染环境。   4、密封装置   轴承的密封就是要保持内部良好的润滑状态,并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题,轴承损坏***多的就是靠近辊身侧的部位,轴承经常是因为润滑脂污染、流失,使零件工作表面磨损、剥落甚***碎裂,特别是冷带轧机的乳化液渗入,使润滑脂失效更快。   轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多(不低于两极)间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6~1.5mm ;轴向4~6mm 。   接触式骨架油封:它在轧机上应用比较广泛,为了增加效果可以两三个并列使用。油封有方向性,不能装反。热轧机一般装两个油封,两个油封唇口都要向轴承座外,以阻止外界污物浸入。冷带轧机一般装三个油封靠近轴承的一个油封唇口要向内,用以阻止润滑脂溢出影响轧材质量。使用油封时要小心,避免装辊时撞坏唇口,影响密封效果。   RBR 型密封环: 这是一种轧机轴承专用的橡胶唇式密封环,近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇口贴在压盖的基面上,不受轧辊跳动的影响,轴承内部的旧脂可以溢出,外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入,有较好的密封效果。而且使用方便,换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。

SKF角接触球轴承介绍之自由组合配对

SKF角接触球轴承介绍之自由组合配对

  任意配对轴承是专门制造的,这样任意排列并紧靠在一起安装时,可得到一定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布,而不需使用垫片或类似装置。任意配对轴承带一个型号后缀,表示内部游隙(CA、CB、CC)或预载荷(GA、GB、GC)。   订货时,需要说明所需单个轴承的数量,而不是轴承组的数量。   单列轴承的载荷能力不够时,使用配对安装(串联配置);或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时,使用配对安装(背对背和面对面配对)。   串联配置时载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。   背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。   面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。   通用配组的轴承和单个轴承配合使用时,也具有优势。大多数轴承是SKF探索者系列,因此具有更高的精度,承载能力和转速更大。

角接触球轴承介绍之自由组合配对

角接触球轴承介绍之自由组合配对

  任意配对轴承是专门制造的,这样任意排列并紧靠在一起安装时,可得到一定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布,而不需使用垫片或类似装置。任意配对轴承带一个型号后缀,表示内部游隙(CA、CB、CC)或预载荷(GA、GB、GC)。   订货时,需要说明所需单个轴承的数量,而不是轴承组的数量。   单列轴承的载荷能力不够时,使用配对安装(串联配置);或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时,使用配对安装(背对背和面对面配对)。   串联配置时载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。   背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。   面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。   通用配组的轴承和单个轴承配合使用时,也具有优势。大多数轴承是SKF探索者系列,因此具有更高的精度,承载能力和转速更大。

高速线材轧机轴承的润滑与密封

高速线材轧机轴承的润滑与密封

  轧机轴承工作性能能否得以有效利用,相当大的程度取决于润滑情况,润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的,所以要降低轧机轴承消耗,就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂,还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。   目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑,如有可能采取油气润滑技术,可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作,会大幅度降低轴承消耗。   1、脂润滑   脂润滑的方法具有简单易行,轧辊更换方便的特点,应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及密封防水性能、冲击震动大小、供脂方法等情况选择适宜的润滑脂。要选用耐高温、粘度强、极压性能好以及抗水淋性能高的正规厂家的润滑脂。根据轧机轴承的工作特点应选择含EP添加剂的2#、3#、锂基脂或聚脲脂。   虽说高性能的润滑脂采购成本高,但是用量少了,轴承寿命长,总的综合成本是降低了。另外润滑脂的填充量一定要适量并填充到位,不同牌号的润滑脂不能混用,使轧机轴承工作表面始终处于油膜正常状态。   2、充脂量   初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可,对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑,是否被杂质污染,是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进;若情况尚好可补充新脂后继续使用。   3、油气润滑   油气润滑是轴承理想的润滑方式,轴承在工作当中每隔一段时间压缩空气带着润滑油滴进入轴承内部 ,润滑油留在轴承内部,空气将轴承运行中的热量带走,同时阻止外部的杂质水汽侵入轴承内部。油没有被雾化不污染环境。   4、密封装置   轴承的密封就是要保持内部良好的润滑状态,并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题,轴承损坏***多的就是靠近辊身侧的部位,轴承经常是因为润滑脂污染、流失,使零件工作表面磨损、剥落甚***碎裂,特别是冷带轧机的乳化液渗入,使润滑脂失效更快。   轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多(不低于两极)间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6~1.5mm ;轴向4~6mm 。   接触式骨架油封:它在轧机上应用比较广泛,为了增加效果可以两三个并列使用。油封有方向性,不能装反。热轧机一般装两个油封,两个油封唇口都要向轴承座外,以阻止外界污物浸入。冷带轧机一般装三个油封靠近轴承的一个油封唇口要向内,用以阻止润滑脂溢出影响轧材质量。使用油封时要小心,避免装辊时撞坏唇口,影响密封效果。   RBR 型密封环: 这是一种轧机轴承专用的橡胶唇式密封环,近年来被广泛应用。RBR密封环采用轴向密封的方式,其唇口贴在压盖的基面上,不受轧辊跳动的影响,轴承内部的旧脂可以溢出,外部的冷却水、氧化铁皮、杂质被唇口阻止进入,有较好的密封效果。而且使用方便,换辊时轧辊装入轴承座不受任何影响。